1. En el momento de contratar un viaje combinado, un billete de transporte terrestre, por mar o por aire, no debemos olvidarnos de dejar constancia escrita, de que hemos comunicado que somos una persona con diversidad funcional o intelectual y de todas nuestras necesidades especiales, en concreto, de nuestra necesidad de llevar una silla de ruedas u otro dispositivo de movilidad y también de cualquier equipo médico y decir,  si fuera el caso, que nos deberá acompañar a nuestro perro de asistencia. 

2. A partir del momento en que lo hemos comunicado, todas las empresas implicadas en el viaje, quedarán obligadas a cumplir unos requisitos especiales de protección, como personas consumidoras vulnerables y especialmente protegidas. Como mínimo debemos comunicarlo con 48 horas de antelación, por eso es necesario prever la contratación con tiempo suficiente. 

3. Los transportistas, los operadores de terminales, las agencias de viajes y los operadores turísticos deben adoptar las medidas necesarias para que podamos hacer esta notificación, en todos sus puntos de venta, incluidas las ventas por teléfono y por Internet. Una vez reciban nuestra comunicación deben reenviar la información al resto de empresas vinculadas al viaje. 

4. Los operadores turísticos deben poner a nuestra disposición, las condiciones de acceso que se aplican en viajes combinados que organicen, vendan u ofrezcan a la venta.  

5. No nos pueden denegar la contratación de un viaje combinado, si no es por motivos objetivos, especialmente vinculados a cuestiones de seguridad. En todo caso, si nos denegan la contratación del viaje, podemos pedir que nos lo digan por escrito. Tienen 5 días para hacerlo. Si no estamos de acuerdo con la motivación que nos ha presentado la empresa, podemos presentar una denuncia por discriminación. 

6. La agencia de viajes y los transportistas, nos debe facilitar toda la información de forma accesible. Los precios nunca pueden ser superiores a los de los demás viajeros, por razón de nuestra discapacidad. 

7. Los medios de transporte y los alojamientos deben ser accesibles y si por algún motivo, el viaje combinado no permite dar asistencia especial, vinculada a la accesibilidad, la empresa de viajes debe permitir que escuchemos a una persona para que viaje con nosotros y nos facilite esta asistencia. Esta persona podrá viajar de forma gratuita con nosotros. 

8. En los viajes en tren, no nos pueden obligar a viajar con una persona que nos ayude, a no ser que se establezca en las condiciones de acceso y si no es un viaje combinado, la norma no establece que esta persona acompañante, pueda viajar de forma gratuita. 

9. En el transporte aéreo, para cumplir los requisitos de seguridad establecidos la compañía aérea, su agente o el operador turístico pueden exigir que una persona con discapacidad o movilidad reducida vaya acompañada por otra persona capaz de facilitarle la asistencia necesaria, pero no establecen que la acompañan pueda viajar de forma gratuita. 

10. Los transportistas, las agencias de viajes y los operadores turísticos, en los viajes por mar, si por motivos de seguridad o de accesibilidad, fuera estrictamente necesario, podrán exigir que una persona con discapacidad o con movilidad reducida vaya acompañada por otra persona capaz de facilitarle la asistencia requerida y en estos casos, el transporte de esta persona acompañante debe ser gratuito. 

11. Ante una incidencia durante el viaje, causada por circunstancias inevitables o extraordinarias, que impliquen que la persona viajera no puede volver tal y como se especificaba en el contrato, el organizador o, en su caso, el detallista debe asumir el coste del alojamiento según sea necesario, si es posible de categoría equivalente, por un periodo no superior a tres noches por viajero como mínimo,  pero si hemos comunicado que somos una persona con diversidad funcional o intelectual, no tendremos esa limitación de tiempo. 

12. Si por algún motivo el transporte de viajeros debe sustituirse por otro, la empresa debe sustituirlo por otro que también sea accesible. 

13. En el transporte en autocar, hay algunas estaciones que deben ofrecer un apoyo especial. Hay que comunicar nuestras necesidades con una antelación de 36 horas (si ya se ha comunicado a la agencia de viajes, ya no es necesario). En estos puntos, hay personal especialmente formado, que nos ayudará a cargar y descargar nuestro equipaje, subir o bajar del autocar y nos informará de los horarios y de los retrasos. 

14. En el transporte por ferrocarriles también hay unos puntos designados en las estaciones para recibir asistencia y también hay que comunicar nuestras necesidades, y presentarnos en estos puntos con una antelación que no puede ser superior a los 60 minutos.  

15. En el transporte por barco, también hay puntos de atención especial por accesibilidad, en los puertos y en los barcos. Se debe comunicar a la empresa con un mínimo de antelación de 48 horas (si ya se ha comunicado a la agencia de viajes, no es necesario). Deberemos estar en el punto de asistencia con una antelación de 60 minutos. 

16. En el transporte aéreo también hay puntos de asistencia en los aeropuertos. Para recibir esta asistencia debemos presentarnos con el plazo que establezca el contrato y si no se especifica, dos horas antes, para poder facturar el equipaje una hora antes de la hora de salida. 

17. No es lo mismo perder o que nos estropeen nuestro equipaje, que nos pierdan o nos estropeen nuestra silla de ruedas. Normalmente, hay una indemnización máxima por indemnizar por la pérdida o por los daños en el equipaje, pero no se aplica en el caso de las sillas o de otros equipos de movilidad o dispositivos de asistencia.  En estos casos el importe de la indemnización debe ser siempre igual al coste de la sustitución o reparación del equipo perdido o dañado, a excepción del transporte aéreo, que la indemnización será la que establezca la normativa específica. 

18. Pero lo más importante es que las empresas deberán tomar rápidamente las medidas necesarias para proporcionar equipos de sustitución temporal. Así se regula explícitamente, sólo en el caso de transporte marítimo, pero en el resto de medios de transporte, también hay que dar la asistencia necesaria y debemos considerar incluida la asistencia con respecto a una silla de ruedas de sustitución. 

¿Como debemos reclamar?