Esquerra Republicana exigeix explicacions al Govern Municipal sobre els punts crítics de l'anella ciclista assenyalats pels bombers i els sobrecostos derivats

El passat 15 de març Catalunya Ràdio es feia ressò que els Bombers de Mataró havien fet arribar algunes queixes al Govern Municipal fonamentades en la nova configuració d'eixos principals, que en alguns casos, després de l'execució de les obres de l'Anella Ciclista, han quedat amb un únic carril de circulació, ocasionant dificultats de desplaçament (especialment en hores punta) i alertant que podria comportar retards importants en casosEsquerra Republicana exigeix explicacions al Govern Municipal sobre els punts crítics de l'anella ciclista assenyalats pels bombers d'emergència.

La informació de Catalunya Ràdio fa referència a un document, lliurat al Govern Municipal, on s'assenyala que un dels punts més problemàtics és el carrer de Miquel Biada, que, en el primer tram, té dos carrils bici, dos més per a aparcament i només en queda un per circular. En conseqüència, no queda cap espai perquè en cas d'emergència, els vehicles els puguin deixar passar. Un problema que, a partir de la denúncia dels bombers, es podria ampliar a tots els serveis d'emergència.

Altres vies citades són: la ronda O'Donnell, el Camí del Mig, la plaça de Granollers i el Camí de la Geganta (on l'única opció d'avançar és envair el carril contrari a causa dels embussos que comporta el passi sobtat de dos carrils a un de sol).

És per això que al proper #PleMataró preguntem sobre si el projecte original de l'Anella Ciclista va incorporar un informe previ de Bombers per avaluar i poder planificar correctament aquestes situacions que ara denuncien. I en cas contrari demanarem pels motius, així com pels sobrecostos que això pot ocasionar i també per les solucions urgents que cal aplicar per corregir aquestes situacions.