Presentación del libro: Primer ferrocarril de la Península

El volumen está formado por tres capítulos: el primero, versa sobre la biografía de su impulsor, el mataronense Miquel Biada; el segundo, sobre la creación del primer tramo de la línea (Mataró-Barcelona 1848), y el tercero, explica el desarrollo y la ampliación de la línea: primero hasta Arenys de Mar, más tarde hasta Calella y, hasta Tordera y el empalme con la línea del Vallès, que llega hasta la frontera con Francia, así como también de las compañías que la han gestionado a lo largo de los últimos 175 años. El volumen consta de textos destacados que abordan temas de ingeniería civil, historia, curiosidades y anécdotas en relación con esta línea patrimonial. Bien documentado y ricamente ilustrado, el volumen es una pieza indispensable para conocer la historia del desarrollo tecnológico, industrial y cultural del Maresme y del país. Monografía que recoge tres aspectos relacionados con el tren del litoral donde se presenta la figura de Miquel Biada , haciendo un repaso del contexto general y local de la época y de las relaciones comerciales con América. También se habla de la línea ferroviaria originaria de Barcelona en Mataró. Y finaliza con las ampliaciones, mejoras y desgracias que ha vivido a lo largo de sus 175 años de existencia.